La posibilidad de que hayas visto uno de estos vehículos es muy grande, hoy en día solucionan el problema de controlar la temperatura de algún producto a muchas empresas a lo largo del mundo. En nuestro primer artículo “9 Acciones para aumentar el rendimiento del combustible en tu flota” tuvimos la oportunidad de hablar un poco de este tema tan importante y hoy queremos profundizar más acerca de alguna posible solución que esté a tu alcance para mejorar el rendimiento de tu combustible específicamente en tu flota con refrigeración.

Ciertas empresas tienen la necesidad de transportar sus activos o productos en vehículos que cuenten con un sistema de refrigeración, este sistema consiste en la adecuación de otro motor para que pueda funcionar de manera correcta pero lógicamente representará un consumo extra de combustible. Este combustible por lo general es tomado desde el mismo tanque lo que nos deja la vista nublada al hablar de rendimiento real. A ciencia cierta no conocemos cual es el consumo real de combustible por parte del motor para refrigeración y del motor del vehículo. Esto nos cierra la posibilidad de identificar y controlar nuestro consumo de combustible.
Por lo que, como mencionamos en el primer artículo, calcular el rendimiento de los motores se complica un poco ya que el motor de vehículo su rendimiento se calcula en kilómetros por galón (km/gal) y el motor de refrigeración se calcula en galón por horas (gal/h). No podemos realizar la suma ni una comparación porque son unidades distintas.
Con el fin de calcular el consumo, actualmente lo que realizan varias empresas es dividir el consumo total entre 2 pero a fin de cuentas esto no es una aproximación real del consumo que se está obteniendo por parte de nuestros motores. Muchas veces no le damos la importancia que se merece al sistema de refrigeración de nuestra flota pero sabemos que un buen uso de la misma nos puede ahorrar mucho dinero por el simple hecho de controlar su rendimiento. Si tenemos datos reales del consumo histórico de nuestro motor nos permite calcular el rendimiento real para poder tomar decisiones en cuanto a mantenimiento preventivo o correctivo si es el caso.
Se sabe que para poder cuantificar este consumo tendríamos que trabajar en las mismas unidades, pero ese no es el caso. Por el simple hecho de cuantificar consumos en km/gal y gal/h nos limitamos en el sentido de comparar los consumos entre nuestros motores y determinar a dónde se está yendo mi combustible.
Por eso Maprin te sugiere que instalas un tanque para tu sistema de refrigeración ya que conlleva a ventajas muy importantes que te enumeramos a continuación:
Identificar. Separar nuestros tanques nos permitiría identificar si se está teniendo un consumo excesivo en alguno de nuestros motores.
Controlar. Estos tanques separados nos permitirían controlar nuestro consumo de una manera personalizada dependiendo de la demanda de cada tanque.
Calcular. Es de nuestro interés conocer el rendimiento real de tus motores, siendo estos el dedicado a refrigeración y el de tu vehículo, por lo que nos permite calcular de manera exacta este número que puede ser determinante para la toma de decisiones.
De esta manera te presentamos una alternativa en torno al control de tu combustible cuando cuentas con vehículos de refrigeración, separar los tanques nos permite identificar consumo excesivo por algún motor, controlar este activo tan importante de una manera personalizada dependiendo de las necesidades y calcular el rendimiento real de nuestros motores. La sinergia que existe entre estos tres puntos nos permite tomar decisiones muy importantes y/o planificar el futuro de estos motores de nuestra flota.
¿Sabes alguna otra alternativa para poder mejorar el rendimiento de tu flota con refrigeración? Cuéntanos y deja tu comentario en el blog y síguenos en nuestras redes sociales para que puedas tener contenido de valor.
Comments